Vím, že je to možná zbytečné téma na webu o vozech týhle značky. Ale prostě jsem to musel někomu říct. Dneska jsem po cestě Praha zpátky řešil z nezsavěcenejma ... A jak jsem mluvil a mluvil, tak jsem si jen víc a víc uvědomoval, jak moc ty auta žeru. Takže takhle oficiálně prohlašuji:

MILUJU MERCEDES-BENZ

Fanda

Překvapivě to mám stejně. Nedávno jsem se přistihl, jak jsem si byl auta jen tak ošahávat v garáži. Trochu fetiš... V.

sakra chlapi...opatrně s tím

pánové s tím povídáním to mám stejné, začnu kecat a najednou vidím, že jsou na účtu čárky za pivko a osoby už to zjevně nebaví. M.

Ano,miluji značku Mercedes.Do mysli se však vkrádá myšlenka,je to láska,nebo prokletí,snad úděl či vášeň ? Asi začnu psát knihu s názvem " Prokletí hvězdy ".Faktem je,že po absolvování velmi dlouhé cesty jsem z mamuta vylezl neunaven,nezpocen,jízdu jsem si užíval neskutečně a hned se těšil,jak to samé pojedu zpátky.Motor není slyšet,o jeho činnosti informuje jen otáčkoměr,hudba zní díky mnoha reproduktorům téměř koncertně,klimatizace jen tiše vrní,krajina se míhá podle oken a dálniční expres ukrajuje kilometr za kilometrem,po dvou hodinách problikne hladové oranžové oko ukazatele paliva a stačí ťuknout na navigaci a hned mám směr " zu der Tankstelle " a následně k vyhlášené hospůdce,díky pane Michelin za kulinářskou navigaci.Ale těmto zážitkům předcházelo několik let,na které vzpomínám se skřípáním zubů a vichr,co provětral peněženku byl severní,mrazivý a krutý.Platí však známé " Per aspera ad astra " a odměna v podobě bezchybně fungujícího vozu je nekonečně sladká.Tuhle zmrzlinu značky Mercedes mohu každý den,ač vůbec nejsem na sladké.

vitek napsal:


No jo, ja kdyz sednu do seca na ten velur v kratasech tak mi normalne....

.....ty vole bychme se meli jit lecit....

petrD napsal:


studená sprcha a třít froté ručníkam....a nebo to hold odsere zase ženuška

Ahoj,pomalu se tady rozkoukávám,známe se z Kerska a protože jsem podobně postižený,přidávám pohybující se obrázek,ale nedaří se mi vložit celé gif.a nevím proč

je to prokleti

pěkný prokletíí

Ač jsem si to myslel,není to prokletí,je to nemoc,tedy závislost a závislosti jako alkohol,karty,automaty,drogy se léčí velmi špatně.Je několik druhů léčby,já znám tyto
1. prodat všechny mercedesy a koupit koncern,nejlépe Škoda,ale i jiný zabere,neboť " to tahá od spodu,jede to jak svině,málo žere " atd
2.Koupit další mercedes,dostaví se euforie a na chvíli je klid
3.Zastřelit se

Pro Lavona .



Problém byl s velikostí souboru. Limit byl 200Kb a tenhle má 264. Tak jsem limit zvednul .
V.

DĚKUJI,MÁŠ U MNE DVD Z TVÉHO SRAZU-POKUD MI PRÁSKNEŠ TŘEBA DO SZ ADRESU-OBČAS JEZDÍM PŘES KOLÍN,HODÍM TI HO TAM.MÁM JEN MOBILNÍ INTERNET,TOTO MOMENTÁLNĚ PÍŠU Z MOBILU.NEMÁM KAM UMÍSTIT Z DŮVODU,RYCHLOSTI PŘIPOJENÍ-SNAD TY A JAK SE BUDE LÍBIT.DĚLÁM SI PRO SEBE TAKTO VŠE I Z MOTOSRAZŮ PRO DEBKU V ZIMNÍCH VEČERECH.

Včerejší návštěva mistra Vítka...

Bezmezná láska k hvězdě opět oficielně potvrzena, ikdyž kdykoli kdy vidím, nebo řídím medvěda se to dere na povrch, tak vidět jaho stodolu plnou těch šelem je prostě... Krása! up up

Fanda

PS: probrat to s někým podobně "potrefeným" je naskutečně osvobozující. Prostě a jasně se nekoná nic jako od známých ... "vždyť je to jenom starej meďour, to už dneska nikdo nechce, se posereš z nákladů a spotřeby, radši 1,9tdi chlape, mám ho 156 let a leju jenom naftu a olej "

Tohle už jsem přestal řešit, lidi jsou dementní, maj vymytý mozky marketingem výrobců novejch aut, 90% stáda bude na tebe koukat jak na mimozemšťana, když jim řekneš, že ten starej Mercedes je bezpečnější a spolehlivější než drtivá většina toho, co se dnes vyrábí a co oni považujou za vrchol vědeckotechnickýho pokroku. Názory těchhle lidí, kteří o autech neví vůbec nic, jen to, co se dočetli v AutoTipu nebo jiným "motoristickým" plátku, mě nezajímají. Jakmile se zakecám s nějakým odborníkem, kterej ví něco o konstrukci, materiálech a není vlečenej módníma trendama, tak vždycky najdeme společnou řeč a to je to, co má smysl. Ne čecháček, kterej si vezme Fábii na leasing, když si polepší, tak se zmůže na Octavii a sní o Passatu, kdo má Superba nebo Audi je v jeho očích polobůh.

Tak ty lidi co Ti tohle řeknou to maj jako dopravní prostředek, nechoděj se tím kochat do garáže-odveze je to z místa A do B. Taková oktávka Tdi splňuje všechno co od auta očekávaj včetně nízkejch nákladů na provoz. Nevim co řešíte, řekněte mi kolik z Vás používá na denní ježdění benzínovej pětilitr, nebo aspoň mercedes ? Ha ?
Čím denně jezdíte a co pak zvolíte na dovolenou, když zrovna neletíte ? to jen aby řeč nestála, když už se to tady řeší znám totiž plno lidí, který si mysleli jak si místo oktávky koupěj třeba jenom obyčejný éčko W210 a prostě ten provoz ani u takovýho pekáče nedali, páč tam Ty peníze jenom tekli, pořád něco vysranýho

Mercedesem lze jezdit denně... A hodně, hodně kilometrů. up

no to já vim, ale čím jezdí denně místí odpůrci Tdi
7let už jezdím jenom mercedesem, ikdyž jsou to v 95% vraždy ve smrti-f cdi, najel jsem s nima hodně-hodně kilometrů

jasný je, že některýma autama už nejde jezdit 100 - 300km denně. Ale jsou tu modely ve kterejch to jde utáhnout. A neni to ve skutečnosti o tolik horší než vw. Ale většina lidí si nepřipustí ani tohle.

Fanda

jo ta W210 pěkně vysává.... problém je v tom že třeba 300tdt docela jede a člověk to taky využije když už to má.... ale pak dlouhodobě se blbě jezdí za 12 litráků. Ale docela bych se někdy zase svezl.... i když ted s W115 je to taky paráda ale žádný závodění no

Frankmaniator: Jsou věci který když se poserou u MB, tak to prostě "obyčejnej" člověk nemusí "rozdejchat a může to bejt třeba i posraný áčko Proto si lidi koupěj radši fabii nebo jiný praktický rodinný vůz
W210 300turboD je pěkná kurva, to auto nemám rád
Třeba W210 stačí jeden měsíc zesraná spínačka, druhej turbo, nějakej ten vstřik, turbo, výměna svíček-nějaká se urve, další měsíc klekne automat, pak odejde regulace ventilátoru topení, řídící jednotka automatu, nebo něčeho jinýho, vodou chlazenej alternátor u cdi, koule od niva, tlumiče mlátěj, kompresor od centrálu, kolikrát ty lidi ani nevěděj kam to dát opravit-ten kdo si nechává všechno dělat se z toho musí jít oběsit a je to jen posraný cdi na kterym "neni v podstatě nic složitýho"

Mitsubishi napsal:



Znám z vlastní zkušenosti... Turbo mě naštěstí ještě nepotkalo. Ale ten spodek u 210 je šílenství, rok co rok měníš (a i to už je pozdě, 45000km celoročně)

Znám moc lidí co jsou z 210 nešťastný není to samozřejmě tim, že by to bylo špatný auto, ale už má prostě najeto masakr a většinou se k nim dostane ve vrakojidním stavu a oni se do něj musej chtě-nechtě sesypat, když chtěj jezdit a je to nekonečnej příběh

já jsem v tom nechal 100 000

docela mě láká W211 ale to bude určitě taky sranda

Z dnešního pohledu je pro mě 300TD 24ventil úplně zbytečná motorizace-žere to jak protržený, na tu spotřebu to nijak extra nejede a ještě je na tom práce úplně na p..u

6bota napsal:


211 bych se na Tvém místě vůbec nebál. Pokud v dieselu tak pro závodníky 320cdi a pro pohodáře 270cdi. Pokud máš velkej strach z airmaticu tak pružinovej, ale airmatic je airmatic, jednou se svezeš na vzduchu a nebudeš chtít nic jinýho, jeho servis je kapitola druhá. Jinak obecně náklady jsou daleko menší než u 210, akorát koupit auto v pěknym stavu, z Německa, u nás kupovat takový auto je loterie. Spotřeba je taky fajn, takže ze svý zkušenosti, mohu jenom doporučit. up

Fanda

Tady se to rozjelo... No já v tomhle sice nebudu obhajovat Mercedes, protože všichni kdo mě znají vědí, že Mercedes mám jako číslo 2 takže s ním nemám tolik zkušeností ale co se týká používání starýho auta v běžným provozu, mám za sebou 16 let zkušeností - ovšem není starý auto jako starý auto. Kdo si neuměl v minulosti správně vybrat a koupil něco, co se furt dokola sralo, je rád, že s novým autem má klid.
Dokud jsem neměl ve služebáku GPS, používal jsem ho jen na práci a ostatní jezdil Talbotama. Teď, i když mám všechno hotový, musím stejně do 17:00 někde jezdit a pálit naftu, abych pak nemusel vysvětlovat jakto, že jsem byl doma moc brzo takže si všechno objedu s tou oktávkou a Talboty aspoň můžu trochu šetřit. Nechci tady s těma Talbotama nějak zase otravovat, ale v době, kdy jsem koupil svojí první Tagoru 2,2 GLS, to bylo 15 let starý auto s najetými 180t km. V roce 99 jsem tomu dal novej lak a prošel mechaniku, ale to, co jsem tenkrát považoval za renovaci, bych dneska neoznačil ani za podstatnou opravu (všechno zůstalo starý, akorát se to vyčistilo a natřelo). Jezdil jsem s tím do roku 2008 denně do práce, na víkendy, na všechny dovolený (Itálie, nepočítaně krát Francie, do Německa pro díly na ostatní auta, do Holandska, atd.) a v letech 2003 - 2006 třikrát týdně do Ústí nad Labem a zpět. Najel jsem na tom za ty roky zhruba 350t km a jediný co jsem na tom měnil byl běžnej spotřební materiál (oleje, destičky, svíčky, kabely, filtry, výfuk). Teď je moje modrá Tagora odstavená a čeká na renovaci karoserie a já používám tu zelenou 2,3 DT co jsem s ní byl v Kersku. Tu mám dva roky a už jsem na ní natočil 15t km. Už jsem s ní byl dvakrát ve Francii (naposled minulý víkend na výstavě veteránů a youngtimerů Automédon v Paříži), v Německu a na Slovensku a co už toho odtahala, vozíky s bordelem a materiálem na stavbu (jenom váha starých trubek topení, radiátorů, kotle a litinových van byla vč. váhy vozíku 2100kg), trámy na střechu garáže, plaťáky s autama sem a tam, prostě maká a kromě opravy laku, renovace brzd a základní údržby před dvěma roky, když jsem jí koupil (za 500,- Eur), mě to auto nestálo korunu. Dokonce jsem se snažil si prosadit starý auto jako služebák, rozhodně by to firmu vyšlo levněji, ale nejde to kvůli odpisům a kvůli tomu, že to záleží na lidech, kteří tomu nerozumí a přistupují k tomu tak, jak jsem psal v předchozím příspěvku. Takže bohužel musím trávit většinu týdne v oktávce

Jinak já bych si třeba W210 taky nekoupil, už je to moc narvaný elektronikou = pro mě blbě servisovatelný. Až prodám R129 (což budu muset, abych měl na novou střechu na barák) a až se pak vzpamatuju finančně, tak jestli si ještě koupím Mercedesa, tak nejspíš W126 500SE, nebo W123 300D příp. W115 240D, rozhodně nic novějšího jak rok 85 už NIKDY v životě nechci!








A moje stará modrá:

ladislav.lapacek napsal:


...4. Oženit se...

Oženit se nepomáhá, jen to rozvoj nádoru trochu přibrzdí . V.

V mém případě to nemohlo zafungovat, jelikož jsem byl ženat ještě před mercedesí zálibou...