Michal: moc pěkná práce - jak jsi ošetřil ty díly nápravy?

Klasicky - piskovani a komaxit. Vim, ze ten komaxit neni tak pruzny jako lak, ale vzhledem k tomu, ze to bude jedno z cca 30ti aut sbirky, tak stejne objede prvni rok par srazu a pak vyjede jen obcas, takze nejakymu velkymu provozu a nebezpeci opryskani od kamenu to vystaveny nebude.

Michal napsal:


Tak to jo, to je jiná. Tak až bude hotová, tak sem přidej nějaký fotky

vitek napsal:


tvl, hustýýý...se ti to bude krásně dláždit

Michale, klobouk dolů

Zůstala mi z jedné akce paleta čedičové dlažby... To by byla luxusní podlaha..

Akorát by těch palet bylo potřeba více.. a zbytek materiálu stál jako celý objekt.

Jinak samo super

Podlahu natřu barvou. Nemáte někdo nějaký tip na něco odolnýho?

Jinak jsme včera včera s Frankiem investovali nějaký čas do svých miláčků. Jak zmíněno jinde František sápal dřevo z Američana a já se věnoval budíkům žehličky. Podle našeho projevu se by muselo být nezávislému pozorovateli zcela jasné, jací jsme fanoušci značky. Takvejch vřelejch slov v mrazivym večeru už dlouho nikdo neslašyšel. Jedna za všechny: "Jestli si chtěl něco, co jde snadno rozebrat, měl sis koupit fijata. Ten se rozpadá sám". Po pár minutách výkřik do tmy: "Kurva já chci fijata!!!".

K budíkům: Od Michala jsem převzal starší vyhořelé na díly. Tímto mu moc děkuji. U mých mi nefungovali spolehlivě hodiny a kousal se palivoměr a tachometr. Taky mi nesvítí teploměr. Ty spálené jsem si cvičně rozebral a zmiňované díly vyčistil a zaměnil. Je to docela skládačka. Jen motor tachometru musí člověk měnit až po odlepení stupnice. Uvidíme při testu, jestli to pomohlo. Co vím už teď, že teploměr vymejšlel nějakej idiot. Podsvícení je řešený naletovanou žárovkou. Bude se pájet .
Až to rozeberu znova, tak dám fotky.
V.

Na žehličce mám už digitání kilometrovník a teploměr (to máme myslím stejné) a nejde podsvícení ani jednoho.. Tak jsem rád že vím, že to nebude jen výměna žárovky..

Bude, digi budíky to maj dělaný jinak a je tam samostatná vyměnitelná žárovka. V.

Vitku, kdyz budes mit priste rozebrane ty budiky vyfotil bys mi zarovicku co podsvetluje pravou pulku tachometru, popr. jestli je na ni neco napsano? Ze bych si ji nejdriv sehnal nez to rozeberu. Diky moc.

Jinak jsem na zehle vymenil pred 14 dny vsechny tlumice a ted o vikendu jsem zjistil, ze na predku neco klepe. Jeste zkusim znovu poradne utahnout horni ulozeni, jinak nevim. Uz jsem nemel cas to zkoušet.

Tak tam toho muze klepat jeste hodne, krom tlumicu, i v pripade, ze mas vsechny cepy O.K. Zkontroluj ulozeni stabilizatoru a pak taky jak tam jsou takovy ty sikmy dlouhy tyce, co jsou ukotveny na jedny strane v naprave a na druhy strane v prazich, tam mi to taky tukalo a stacilo to dotahnout, bylo to trochu povoleny.

Nevím jestli to bylo pro auta,poodhrnul jsem deku,díval se na ně,bylo mi smutno,že v dalších několika měsících se v nich nesvezu,zmocnila se mě nějaká nostalgie,možná abstinenční příznak.Také pro to nemám rád zimu,že s mazlíky nejezdím.

savle : je to tahle žárovička 2W, číslo je A 001 544 55 94 a v budíkách jsou celkem 4 kusy

Michal: je mi jasny, ze to muze byt spousta veci, ale nez jsem vymenil tlumice to nedelalo. Ale ty šikmé tyče to je dobrý nápad. O víkendu na to mrknu, dík.

CTC: diky, nejaky takovyhle 2W zarovky nekde mam, tak je zkusim.

Zehlicka stoji stale v servise, nic se nedeje - krome toho ze se tam na ni prasi...Mam prislibeno ze v patek se zacne, pak poptam dily od Enoughera. Dal jsem mu cas do vanoc, uz se na auto moc tesim..

Lelicz se neozval, takze pokud Vitku vis o nejakem radiu, nebo jak se na Lelicze kontaktovat, budu ti vdecny. Jinak to budu muset resit jinak.

ML designo... Po dvou dnech jsem ho vytahl, pojezdil jsem si.. Ten pseudo "Jeep" toho zvalda na SUV dost.. To bych si s X5kou v zivote nedovolil, ty najdzdove uhly a podobne.. Pak zpet na cestu a luxusni limuzina, ta 320i jede taky vic nez dostatecne... Jeste to nemit 40l nadrz na LPG je to snad dokonale auto. O plynu vubec nevim ze je v aute, na benzin jezdi stejne.. At ten plyn porad nemizi, musim se uklidnit a jezdit klidneji.. Resit to nemusim, na takove auto je ro stejne smesna spotreba, ale mel bych trochu setrit, ne s tim tak litat..Zitra si ho beru na cely den do prace. Lada strasil ze tlumice patych dveri nesezenu jinde nez v MB, sehnal jsem.. 810kc/ks Febi, pozitri budou.. Hledam na aute drobnosti, ale jsou to fakt prkotiny ktere casem vyresim. Ale znova se opakuji, vzhledem ke stavu, vyjimecnosti, vybave a stylu a pouzitelnosti, to byla smesna castka, velice dobry kup..

Objednal jsem si neoriginal gumove koberce na zimu, at neznicim velurove, kuzi obsite originaly designo a jsou presne na w163, sedi pekne.. Na zimu uz mam prezuto.. Zitra ho budu muset nekde v teple oplachnout, pekne jsem ho dnes vecer pri tom terenim testu zasvinil.. a to jsem ho uz po dovozu cistil. Ke konci tydne bych chtel vymenit ty vzpery 5tych dveri, mrazem okamzite odesly..

Pak svitila hladina oleje - hned po koupi, protoze ho nekdo pri vymene dal malo ( byl cerstve meneny a krasne svetly), neubyva.. Hned jak jsem dolil nad polovinu mezi min a max, cidlo prestalo otravovat. Meneny je i olej v prevodovce. O auto bylo starano. Necham ten olej trochu ojet a vymenim..

Jeste se mi zda ze auto velice mirne sedi na strane ridico a kola, tak to necham prohlednout mechanikem. Pak uz budu domlouvat lakova k par detailu a bude to zase nove auto. Strasne parkovacky - styl 4x LED jsem ihned vymenil za klasicke zlute, uz je jako z tovarny.. No a az prijdou papiry, tak jeste prepsat...

Bmw 320dA na denni jezdeni uz je na zimacich, zimni gumove koberce original BMW uz jsou v aute.. A po garancce v 38.000km vymena desek, stahnuti kotoucu jemne hranky a vymena pred iho leveho ramena - vse v BMW.. Jeste udelat nove ML, novou r129 a budu spokojeny.. Pak budu asi koukat po dalsim MB suv a MLo asi budu inzerovat, i kdyz ho je skoda. Ale zachtelo se mi novejsiho, uvidime jestli Gcko, Glo.. Ale to az leden, unor..

Febi Je sračka všech sraček, kor u tohodle. To už Je lepší tam dat funkční jetý origo

Febi-bilstein jsem mel ramena a drzely dost.. Zkusim je. Je na ne 2 roky zaruka, takze je prinejhorsim vymenim. Jete budou stejne naprd, casem..

Souhlas, febi nee, poptával si origo vzpěry? Nedávno jsme řešili SLKčkový a byly levější origo, než náhrada. V.

Alois napsal:


To byl jen příklad, aby vyniklo jak velkej je to šmejd

Chapu.. Jsem tvrdohlavy a zkusim je. Treba ti dam za pravdu..

Mel jsem ten napad se zastavit v MB, pro porovnani. Asi to tak udelam.. Nez koupim ty Febi.

navíc třeba Meyle je za cca 600,-

Origo vzpěra stojí cca 1100 Kč, pak bych Febi ani neřešil. Ale taky je náhrada za 350 Kč kus...

no to jsem koukal pak je taky repas

Tak se necham premluvit.. Mitsubishi: Kde maji ty Meyle?

Diky..

Ja bral Febi jako kvalitni znacku, ale jak vidim, tak zkusenosti jsou jine..

Poškodil jsem Vítkovi trávník:)

Hajzle

Neboj, ztrestal jsem homocně...
Řádnym stejčkem a šálkem výtečné brazilské kávy.
V.

Tak to chci taky si hrábnout a takhle trestat,snad se mi to podaří nechtíc na tvé kolaudaci garáže či po srazu v Kolíné ,kam dříve nemohl kvůli noční službě,kde se kopal do hlavy,že nevím kde žije náš šéf

Tak moja V12 taky spinka uz v garage a tenhle tyden mi snad prijdu nove sviecky od Bosche konkret e 12 sviecok
A ktomu jeste cidla teploty vody v motoru ties 2x bud se dotoh pustim uz ted nebo to neham az na novy rok

Dal jsem zase nové žárovičky do parkovaček,konečně je sehnal u nás v mototechně a nemusel do prodejny .Tam jsou dvakrát dražší,ale i tak,teprve jsem zjistil,že to jsou halogenky,tak už jsem na ně nešahal-jestli to bude tím,že praskají každou chvíli.

Já se musím pochlubit - v sobotu večer jsem místo tradičního usazení v baru zajel koupit koš autokosmetiky a celou půlneděli jsem věnoval očistě auta, a to včetně interiéru atd.

No, kdo zná moje auto, nemůže tomu snad ani uvěřit:)

Jinak při úklidu jsem našel několik vystřelených nábojnic, pozvánku na bohoslužbu (v první neděle v únoru, rok neuveden), slovník cizích slov, dva vajgly, půlku margotky, mapu Bologne a několik papírků s poznámkou, kde se dá dobře nažrat:)

Aci: jsem četl: ...půlku maringotky...

Na auta nic, ale tendence k oběšení se do žehly řeším takhle (to kupodivu prošlo bez problémů) :

Tak já jsem v sobotu využil relativně hezkého a teplého počasí a vyměnil jsem i sierry zadní tlumiče a manžety na jedný poloose. Druhou udělám někdy později. No a samozřejmě jsem při tom podrobil zátěžové zkoušce tu novou sadu torxů www.uni-max.cz/sada-bitu-s258-ks/d/ co mam od Ježicha. Při povolování se T45 nejdřív stočíla do vrtule a když jsem to pak utahoval, tak rovnou praskla. A to to nebylo nic moc na krev. Takže jsem zvědav, co mi řeknou na reklamaci.

Michal napsal:


Ty si nasál Horneta? To je devítka ne? V.

To je devítka s Leo Vince výfuckem a jestli všechno klapne a bude solidní počasí, tak zejtra nebo ve středu pro něj jedu, včera jsem to omrknul a přesně to splňuje moje požadavky, není to žádná leštěnka, pak se na tom akorát člověk bojí trochu tahat

Dobře Ty. Devítikilo pěkně tahá, tak hlavně opatrně, ať si Maruška nemusí hrát na zlatokopku. V.

Tak zase něco,stejně budu muset zítra do prodejny .
Jedu si a přestalo mi to topit a rozsvítila se kontrolka,kouknnu pod kapotu a upadla příruba od hadice,tak jsem tam dal špunt a musím se v té zimě se v tom hrabat,ještěže je to závada za pár korun+zase fridex!



Je to z plastu,který se mi pak v ruce lámal jak čokoláda.

Tak jsem to nakonec musel odvézt do servisu sem,začal jít z výfuku býlý dým.Kdyby to bylo alespoň jen těsnění pod hlavou,ale moc se bojím,jak mi v říkali,že to spíše vypadá na prasklou hlavu-u nich oprava za 50tis!Dostal jsem takový strach,že jsem zavolal bratranci a nechal to rovnou odvézt do servisu odtahovkou až sem za 3tis.kam jezdím u nás.Oni byli rádi,prý mají přes zimu málo práce.

Rozsvítila se kontrolka hladiny vody, nebo se to přehřálo?

auu někdo má bebinko.

Těsnění... hlava... to jsou detaily. Horší by byl prasklý blok, ale ani tak by to nebylo dražší než 10-20 tisíc včetně umytí auta.. nevím jaký motor máš, ale inzerce dílů z masařek jsou plné. Zavaření hlavy nestojí moc peněz, nebo sehnání druhé.

Srovnat se hlava musí stejně, když budeš měnit těsnění... Nevěšel bych hlavu, pokud to auto nemá na opravu nenažraný pitomec, vejdeš se do pár tisíc..

natlakovani zavařeni srovnání 2500, těsněni tak do 1000kč montaž demontaž 2500kč

Třeba.. já za to v minulosti, hodně let zpět platil o hodně méně a i dnes by mi to známý udělal levněji. Ale i tak to není špatná cena. Reagoval jsem na opravu za 50.000,-Kč a to je cena za kterou jde dnes masařka před faceliftem prodat, když je hezká..

Aloisku to máš pravdu jde to levněji ale ja jsem střelil voood voka víš

Proč se nerozsvítila kontrolka jako když upadla ta hadice,nechápu-ještěže sleduji ty budíky.Jako i to,že těsnění jsem nechal měnit asi před 5lety a tvrdil mi,že rovnal hlavu z vrtule a platil jsem asi desítku tenkrát-tak jsem řekl mechanikovi ať se podívá jestli to tak bylo.
Dnes mi totiž volal,že je to jen těsnění pod hlavou a očouzený ventil nebo co říkal-tak to posílá na srovnání,natlakování do Prahy,kde ji udělají i s ventily za 5000Kč,pak použije prý nějaké dražší a silnější těsnění se šrouby tj.dalších 5000Kč a práce také prý tolik!
Nechám tam rovnou vyměnit oleje v převodovce a rozvodovce i ložisko v předním kole,co se ozývá-zaokrouhleno na dvacet,jestli to dopadne vše podle dnešní kalkulace-pak se ozvu!

těsněni musiž použit silnějši snižuješ halvu to je to rovnani !ale jste v čechah jo drazi!! rovnani tlakovani 2500kč naposled jsem dělal 300d jinač se nedivim že ti děla i ventyly ..4 jehly na valec ze šiciho stroje jsou už vymlacene na voditkach po 200000km..ale budeš mít aspon klid

Musím se pochlubit,Rashidovi jsem sundal botičky,udělala se gener. prohlídka,všechna barva pryč na holý kov,znovu nalakovat a samozřejmě nové podrážky.Foto dodám později.A konečně po letech marného hledání bude mít i Blesk zcela nové botky velikosti 16 a též nové podrážky.Ale nejdřív musím vyzkoušet.

Tak dneska ještě nic, zatím se chystám do garáže na dveřní zámek F500, ale včera jsem zvrátil 10 litrů nafty do dědka a udělal mu krásnej vejlet do českýho ráje na chalupu. Jen vrněl blahem A já taky..

Sadrak- pekny!