S tím souhlasím. Moje pořadí, pokud se bavíme o normálních autech (ne Gullwing, C111, Isdera apod.), by bylo následující:
R113 - Pagoda
R129 - ale jen předfacelift
W126 - krátká verze, ideálně na pentách 16" a v antracitu, samozřejmě s V8
C126 - kdyby neměla proti čumáku tak "těžkopádnej" zadek, tak by byla na 1.místě
C124 - dokonale elegantní, ale trochu bez emocí
W123 - jen s hranatejma světlama, klasika v pravým smyslu toho slova