den ze dne více si uvědomuji, jak moc zbožňuji ty plechovky na 4 kolech... prakticky cokoli co jede a má charakter si u mě v duši nechává místo...
cca 3 dny zpátky jsem objevil neuvěřitelné stránky... s neuvěřitelnými auty...

www.petrolicious.com

od této chvíle mám jasno... mým novým vozem, bude vůz pohánený zážehovým, tedy benzínovým motorem...

Frankie

Pěkné, moc pěkné. V týdle dílně bych snad i spal. V.

www.petrolicious.com/burlingame-garage

využiju/zneužiju tohle téma na otázku pro odborníky:

Jaký byl poslední, rozuměj nejnovější, MERCEDES s karburátorem?

díky

František

Frankmaniator: zatím jsem tam v rychlosti nakoukl, ale jsou to super stránky, už se těším, až budu mít čas si to tam všechno projít

odborník nejsem, ale řek bych že W201/W124

takže w126 jsou i karburátory?

Díky

zjištěno... jenom 1. 280s, jinak už stříkačky...

www.petrolicious.com/videos/

zde si každý jistě něco najde...

Mně to třeba bere dech... každý jedno video

Předem se omlouvám, nepřispěji žádným odkazem na zajímavou galerii, ale přesto se chci podělit o něco, co se toho benzínem provoněnýho bláznovství naprosto regulérně týká.
Včera jsem měl domluvenej jeden důležitej oběd na 12:00 na Edenu. V 11:00 jsem vyjel v Praze z garáží, sundal střechu a vyrazil domu pro hard-top, jehož novým čalouněním jsem se chtěl pochlubit. Hodina na cestu tam a zpět není nereálnej čas, ale loudání nebylo na místě. O víkendu jsem konečně posháněl všechnu mojí oblíbenou muziku, takže jsem si na cestu pouštěl ty správný pecky z 80.let. Skutečně, až když tohle auto začne člověk používat naplno, dojde mu jak nebesky vzdálená je to úroveň od ostatních, byť i soudobých, aut. I v rychlostech kolem 200km/h se staženou střechou nebyl v autě sebemenší náznak průvanu a i originální aparatura zajistila kvalitní poslech hudby skvěle doplňující dokonalou atmosféru. I po dvaceti letech budí čumák žehly patřičnej respekt a v levým pruhu nikdo dlouho nepřekážel. Čím víc s autem jezdím, tím víc mu začínám zase věřit a tak jsem se odvážil proletět několikrát zakroucený sjezd na Říčany ve 160km/h a s uspokojením jsem se přesvědčil, že podvozek vede auto bez zaváhání, doslova jako po kolejích. Za Říčanama frézování silnice, 10 minut v háji... Cestou z domova píšu sms, že budu mít 15 min. zpoždění a hned čtu odpověď: "zkus pochvátat, abysme se v klidu najedli", ok, říkám si, snad to půjde. Na 15.km najíždím na D1, přepínám na S, automat podřazuje a ručička tachometru rychle míjí další a další čísílka na budíčku. Je to masakr, jsem zvyklej jezdit rychle, ale tohle mi zase dodalo adrenalinu do žil. To jak to auto letí a přitom dává člověku naprostej pocit jistoty je prostě božský. Brutální zrychlení vždycky když jakýkoliv auto přede mnou nakonec svůj pokus o ujetí vzdá, okamžitá reakce na plyn i každý pohyb volantem, to je prostě paráda. Chtěl bych vidět v zrcátku ten čumák s velkou hvězdou uprostřed jak vykoukne zleva a zprava a pak jenom zabručí kolem a zmizí v dáli. Než dohrála "High society girl" už jsem míjel nultý km dálnice a blížil se sjezd na Bohdalec. Z nájezdu u Popovic mi to trvalo přesně 5 minut! V prostředním pruhu pořád spousta aut, nechtěl jsem to tam v tý rychlosti někomu "posílat" abych se protáhl do odbočovacího, takže kick down, mozek zase zůstává pár metrů za autem, všechny míjím jak patníky, pak v klidu lehkej pohyb volantem vpravo, čumák naprosto poslušně změní směr a během jedný vteřiny protínám všechny dělící čáry na silnici. Na sjezdu kolem Spořilova je hustší provoz, takže zpomaluji na bezpečnou rychlost, v ten moment mozek přepíná do klidnějšího režimu, teprve mi dochází jakej je to auto masakr, doslova mě mrazí ve tvářích, na nohách i rukách, chce se mi smíchy řvát, ale v krku mám knedlík, tahle Mercedes je opravdu High Society Girl… Vybavují se mi všechny ty klipy z konce 80.let, ta atmosféra přepychu, bezstarostnosti, užívání si luxusu, tohle auto je stroj času, umí mě přenést do doby, kterou mám rád. V garážích v Tescu hledám místo k zaparkování, ale už vidím Vítka jak na mě mává, pohyb špičky pravý nohy a náhle se každá molekula vzduchu v podzemí rozvibruje temným zaduněním čtyřvačkovýho osmiválce umocněným výfukem Lorinser. Vítek nasedá, aby mi ukázal kde zaparkovat a já ještě v "rauši" melu překotně jeden popis právě zažitých okamžiků za druhým, po chvíli se omlouvám, jsem jak malej kluk co ho nechali sednout do Ferrari, ale Vítek úplně v klidu odpoví: "Jen povídej, mě se to líbí…"

Já mohu Michalova slova pramenící ze zážitků a pocitů z bezchybně fungujícího auta jen potvrdit.Stejné to bylo se mnou,když se mi po letech oprav vrátil můj proklínaný a dnes milovaný V12.Ten příval síly v každém jízdním režimu,který hlavu tlačí do opěrky a vše se děje potichu,jen při plném plynu vzdálené bzučení čmeláka,v cabriu je toto nahraženo zvukovou kulisou a bezprostředním dojmem z jízdy bez střechy,což vše ještě umocňuje.Mamut vše koná s noblesou,je tichý,úslužný,vykoná každý příkaz.Měl jsem možnost vyzkoušet ho na dálnicích Evropy,pokud opominu blázny v Lambech,Ferrari a jiných placatých autech,tak stále nemá konkurenta,vlastně má,staršího Jaguara V12,který je lehčí a řekl bych,že jeho převody jsou nějak rychlejší,v akceleraci mi to nandal,u pumpy jsme se potkali a příjemně popovídali o svých vozech.Krásné je to,že jsou ještě auta mající charisma,duši,osobnost,nazvěte to jak chcete a starší typy mercedesů k nim patří a každé to auto vás osloví,pokaždé jinak ale vždy po jízdě odcházíte plni nádherných zážitků,ne že jste se jen přemístili z bodu A do bodu B.Svezl jsem se v Morganu,motor 3l šestiválec,4 velké kotoučové brzdy,jinak " Stará škola anglická " loket venku a já s potěšením nasával vůni kůže,oleje a benzínu,poslouchal motor,slyšel burácení výfuku,bylo to syrové,opojné,krásné,prostě droga.Myslím,že o tom jsou auta a bohužel jen některá a většinou starší ročníky,současná produkce aut je pro mě fádní,nelíbivá,konsumní,je v nich spousta elektroniky,kterou nechci,nepotřebuji a ani neumím ovládat.Já hledám zážitky,vášně,emoce a to mi soudobá auta nenabídnou.

Svatá pravda, vidím to už na tom, když utahaný po těžké šichtě sednu ráno do auta zabouchnu těžké dveře a jedu na chatu. než ujedu onich 10 km, nálada se mi zlepší o 200 procent.

Takhle funguje i poloviční V12 v mém Mamutu. To není motorizací, to je vozem samotným. Je to prostě obývák na kolech. I když až budu velký a bohatý, tak si přísámbohu seženu S600L v červeném pornoveluru, s Einzelsitz im Fond, a teprve pak budu moci v klidu zemřít.
Jinak obecně s automobily jsem na tom podobně, jako zakladatel tématu. Oslovuje mě mnohem více vozů, než si mohu dovolit vlastnit, ale u některých jsem si už sen splnil. Další ještě přijdou.

Re Kanal Velký už jsi,nyní zbývá to druhé,času máš dost.Sny jsou krásné jen když dojdou naplnění.Já si je začal plnit ve věku pozdějším,řekněme v podzimu života svého a žiji dle hesla " carpe diem ".Mým posledním snem než půjdu do penálu je rychlá,placatá,otevřená věc,volba je jasná,jsou jen dva kandidáti,v obou jsem seděl a jezdil,zbývá jen nepodstatný detail,mít na ně.Snad zvládnu uskutečnit sen poslední.
P.S.Děda měl pravdu,když houpaje mě na kolenou říkal " ženský,koně a auta jsou zhouba mužského pokolení "

Kanal-K1 napsal:


Tohle mě po ránu povabilo...

Docela zírám na W211...
frankmaniator.rajce.idnes.cz/w211_-_cerne
sice moje kamarádka by raději audi A6 ale má asi smůlu.... jestli budu kupovat někdy novějšího mercedesa tak W211:... bude asi brzo na řadě...

Michal: naprosto Tě chápu, zažívám velice podobné pocity i když jezdím s daleko slabší motorizací.

Člověk může se sluncem nad hlavou letět po dálnici, někdy až v šíleném hluku okolo jedoucích aut, pak sjet na okresku a jen tak v klidu a tichu se kochat krajinou, jako kdyby ani neseděl v tom samém autě co před chvílí. Já si to užívám pořád stejně, jako když jsem to zažil poprvé. Škoda, že se nedá bez střechy jezdit celý rok

6bota - ta 211 je fakt pěkná. Prohlížel jsem jí ze shora i spoda a moc pěkné. V.

No vona ta mrcha měla něco do sebe... ale nakonec s radostí se člověk toho zbavil....
W211 mě laká už dlouho....

jinak pořád mi vrtá hlavou jeden vrak W107...... sice toho moc použitelnýho nebylo, ale motor docela šlapal... a ten zvuk V8 byl naprosto fantastickej....

6bota napsal:


Jsem rád, že se líbí zájem trvá?

zájem by byl ale s financema to je horší zkusím předat dál.... dědoj jsem konečně prodal tu nepohodlnou oktávku... a tohle by bylo jiný svezení ale zase jsem si myslel že pro něj by bylo lepší A nebo B classe