Frankie má bod. Je to Tesla model S. Musim říct, že je to po dlouhý době auto, který mě dost překvapilo. Nejen tím, že má páčky z Mercedesu

. Když pominu ten displej místo středový konzoly, kterej je fakt hodně velkej, tak je to na malosériovku docela dobře zpracovaný. Najdeš nepřesnosti, občas ostrou hranu, ale kůže je kvalitní a je jí spousta, plasty pěkný, ovládání super. Nádherně zpracovaný vnější kliky dveří. No a pak dáš D a auto se hez jakýhokoliv zvuku začne sunout. Neslyšíš prostě nic. NIC! Polechtáš plyn (haha plyn

) a zase zcela bezhlučně začne ta mrcha zrychlovat. Šlápneš na plyn řádně a v pikovtěřině si zinkneš hlavou o opěrku. 400 koní. Zastavíš. To všechno jako u normálního auta s automatem. A pak dáš plný kóro. Za jemnýho pískání motorů slyšíš, jak se zadní kola perou s asfaltem a v zrcátku vidíš kouř. 0-100 4 vteřiny. Lineárně Ti to láme vaz dozadu. Je to peklo.
Baterky jsou v podlaze připravený na výměnné nabíjení a hlavně snižující těžiště na minimum. Sedí to nehorázně. Reálněj dojezd cca 400km. Rekord majitele 450. Nabíjení 4-24 hodin dle přípojky. Na dlouhý štreky by to chtělo vedle ještě druhý auto.
Celkově musim položit otázku, jestli by se v Zufenhausennu neměli začít trochu bát.
Jestli je takováhle budoucnost aut, tak to neni zlý.
V.