sádrák napsal:
K centrálu: na 115 ho nemám, ale řešil jsem to kdysi na W108 a je to fakt vopruz. Snažil jsem se vyměnit všechny spojovací hadičky, ale buď jsem nenašel všechny a nebo byla chyba v matrixu..Asi bych to už znovu nedělal, ale zase u tak pěkné výbavy jakou máš ty to je škoda. Je to v podstatě jen o trpělivosti a stráveném čase.
K oknům: Já, na rozdíl od Andrého, nejdřív vyndal ty chromové lišty z těsnění, tím se okno částečně v té gumě uvolní (lišta tam slouží jako rozpěra) a jde dobře zevnitř vymáčknout. A z5 naopak, nejdřív okno pouze s gumou a lištu pak opatrně namačkat do drážky a doklepat jemně gumovou paličkou.
Spíš mě potrápily ty lišty na střeše a na "C" sloupku.
Jinak je to fakt LEGO pro velký kluky. Až to budeš skládat, tak dej všechny nové lištové příchytky, jsou ztvrdlé a lámou se, jo a taky ty plastový futýrka do kastle, co se pak do nich lišty zacvaknou, jdou normálně koupit.
A hlavně co platí vždy: čím kvalitnější příprava pod lak, tím delší trvanlivost.. Ale to určitě víš

Tak, k tomu centrálu to chce asi hodně odbornosti, času a trpělivosti, což nemám, takže jsem to s běsněním vyrval ven - nu což, stejně tam nebyl origo.
A to okno. Ty brďo, to jsem řešil hodně, jak s tou lištou a nakonec jsme se rozhodli dát ho tam s lištou rovnou. To doklepání fakt funguje? Já měl pocit, že když je okno v rámu, tak tam tu lištu prostě nedáš a rozklepeš ji tou gumovou paličkou jak nejtek.