Mercedes v Amsterdamu odhalil svůj první plod spolupráce s frencouzkým Renaultem. Jde o malý užitkový Citan vycházející z Kangoo. Zamaskování tohoto příbuzenského vztahu věnovala automobilka dost práce a zejména v přední části s úspěchem.

Zajímavě tvarovaná světla a velká maska chladiče zametají stopy po kosočtverci. Zbytek auta je však prakticky totožný a zadní část je odlišná hlavně grafikou koncových světlometů.

Citan si budete moci koupit v čistě nákladní verzi, nebo užitkově osobní. Čistě osobní varianta by měla představena do konce roku. Užitkové verze přicházejí o třech celkových délkách: Nejkratší má 3,94 m, střední je dlouhá 4,32 m a nejdelší má 4,71 m.

Interiér se snaží odlišit novou palubní deskou, ale již výplně dveří nechají připomenout francouzský původ, stejně tak i okolí ruční brzdy.

Nosnou motorizací budou jistě trbodiesely s výkony od 55 kW (75 k) do 81 kW (110 k). Přeplňovaný zážehový motor s výkonem 84 kW (114 k) bude alespoň v české kotlině zcela výjimečným úkazem. Právě tento motor bude ale již v základu mít balíček BlueEFFICIENCY.Pro naftové verzebude na přání. Obsahuje stop-start systém, pneumatiky s nízkým valivým odporem a dobíjení alternátoru při brždění.

Bude to ale stačit na to, aby jste si jej na podzim pořídili?

Text: BenzWorld.cz Foto: Mercedes-Benz